車検証の電子化に伴い、手数料を引き上げ 2023年1月から
(出典:レスポンス) |
電子化によって紙の使用が無くなり、効率化によって人件費が安くなるのではないのでしょうか?
「国土交通省は、車検証の電子化への対応に伴って費用が必要なことから道路運送車両法関係の手数料を2023年1月1日に引き上げる。自動車の検査・登録手続に関する道路運送車両法関係の手数料は、実費を勘案して設定することとされている。今回、「自動車検査証の電子化」への対応に伴う費用増加が発生することから、実費を勘案して、これらに関する手数料について見直す。」
国土交通省は、車検証の電子化への対応に伴って費用が必要なことから道路運送車両法関係の手数料を2023年1月1日に引き上げる。
自動車の検査・登録手続に関する道路運送車両法関係の手数料は、実費を勘案して設定することとされている。今回、「自動車検査証の電子化」への対応に伴う費用増加が発生することから、実費を勘案して、これらに関する手数料について見直す。
国または軽自動車検査協会に納める車検証の再交付手数料として1件につき350円を新たに徴収する。
国、同協会に納める検査手続きの手数料も改定する。新規検査は完成検査終了証の提出がある自動車の窓口申請が1200円から1500円へ、電子申請が1000円から1300円に引き上げる。保安基準適合証の提出がある自動車は1300円、限定自動車検査証の提出がある自動車は1400円とする。
継続検査は保安基準適合証の提出がある自動車の窓口申請が1200円を1400円、電子申請が1000円を1200円に引き上げる。構造変更検査は普通自動車が2200円、小型車が2100円、軽自動車が1900円。限定自動車検査証及び限定保安基準適合証の提出がある自動車は1200円、限定自動車検査証の提出がある自動車が1400円となる。
自動車技術総合機構が基準適合性審査を行う検査手続を受ける場合、国に納める車検証の交付に関する手数料を1台当たり400円を500円に改定する。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/4a93c50614865e4532a24f8235e6639a93bc1a18/
反対やろ、下げろよ
安倍ちゃん大好きw
役人らしい
マイナ保険証で新たに金とるとかね(´・ω・`)
利用者を不幸にするシステムを作るのが
日本のIT
見せらんないだろ
電子化で人員削減とか
話が違う
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。
だから日本はIT後進国なんだよ
アホすぎる統一自民党政権
電子化で人減らして値下げしろよ
今年新車買った俺は2025年まで見ないけどな^^
上級が中抜きするためにやるだけだね
勝手にやるならてめえらで始末つけろよど阿呆が
役所は経営努力しろよ
意味わからん
本末転倒
中卒の俺も分からんわ~
普通の会社はこういうことでまず、銀行から借金して進めるんじゃないの?
新たな天下り先確保のためじゃね?割とマジに
ジョブ型とか解雇規制の前にやる事あるよね^ ^
*たれが
フロントガラスに浮かび上がるとか?
全然簡素化されてねえ
じゃあ紙でいいじゃんね
日本でそんなこと絶対起こらないなんてちょっと考えればわかるのにお前等は池沼か
コスト削減できるから電子化ってするもんじゃないの?
正気に戻れここは日本だぞ
電子化になるのに値上げなの!?
あらゆる場面で拝金主義者が国を食い物にしてる感が凄い
あれもこれも手当たり次第に全部値上げ
野党なんかがやったらシナチョンに情報垂れ流しになる
本日の野党ヒアリングで名文が誕生しました!
「入札の長いトンネルを抜けると、電通であった。」
持続化給付金はサービスデザイン推進協議会が受託、キャッシュレス決済事業はキャッシュレス推進協議会が受託。しかしどちらも結局は90%以上が電通に再委託され、電通子会社等に再々委託、再々再委託。
(出典 pbs.twimg.com)
午後11:56 · 2020年6月12日
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心底腐ってるクソゴミ政府と
*国民
なんのための電子化だよ
普通は電子化したら値下がりするもんじゃないの?
普通は電子化して余った人件費を減らしてコスト削減なのだが
人件費を減らす気がないのでこうなる
ETCの時もそうだったろ
この腐れハんゲ(´ω`)!
機械代お願いします。
値上げしてまで電子化する必要あるん?
国民は定石通りに損をする
何でそうなるんだよ
今までの方が安いならそれでいいだろボケが
予算が足りなかったら増やせばいいじゃない
(´・ω・`)…